MINI COUPÉ

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Avec son design original, le MINI Coupé ne passe pas inaperçu, sur la route et en dehors. Sa carrosserie extravertie situe le biplace parmi les sportifs pur jus. Sa surface frontale réduite avec pare-brise aplati, son toit étiré vers l’arrière avec becquet intégré et sa poupe typée parlent d’eux-mêmes.

Hors de la ville, ce biplace racé abat son atout maître : le becquet arrière se déploie à partir de 80 km/h. À allure soutenue, il assure une tenue de route exceptionnelle en réduisant la portance tout en suscitant l’admiration des conducteurs suivant le MINI Coupé.

MINI Coupé. Ruelles de la vieille ville ou autoroute, il est partout chez lui.

Les sensations de karting sont toujours au rendez-vous.
Des sensations obtenues grâce à un train roulant agile, une carrosserie résistant à la torsion, un centre de gravité bas et des freins particulièrement mordants, le tout parfaitement adapté à des motorisations s’échelonnant entre 122 ch (90 kW) et 211 ch (155 kW).
La proue plate, le toit à la forme inspirée du casque des pilotes des années 70 et la poupe craquante attirent les regards et font battre les cœurs plus vite. Non seulement le vôtre, mais aussi celui des passants.

L’intérieur est tout aussi convaincant : non content de procurer son lot de sensations aux deux occupants, ce biplace aérodynamique offre aussi un coffre généreux et modulable.

La MINI Coupé est un biplace affuté au confort Premium.
Choisir le MINI Cooper Coupé, c’est opter pour une qualité de finition exceptionnelle et des inserts décoratifs haut de gamme. Le choix des garnissages demande un temps de réflexion. Il y en a pour tous les goûts. Chaque garnissage dégage une atmosphère propre et se marie à la perfection avec la tonalité noire de l’habitacle surplombé d’un ciel de pavillon anthracite. Au niveau des commandes de la console centrale et du compteur de vitesse central, le MINI Cooper Coupé se garde de toute expérimentation. Tout reste dans le plus pur style MINI.

MINI Coupé. Ruelles de la vieille ville ou autoroute, il est partout chez lui.

Les sensations de karting sont toujours au rendez-vous.
Des sensations obtenues grâce à un train roulant agile, une carrosserie résistant à la torsion, un centre de gravité bas et des freins particulièrement mordants, le tout parfaitement adapté à des motorisations s’échelonnant entre 122 ch (90 kW) et 211 ch (155 kW).
La proue plate, le toit à la forme inspirée du casque des pilotes des années 70 et la poupe craquante attirent les regards et font battre les cœurs plus vite. Non seulement le vôtre, mais aussi celui des passants.

L’intérieur est tout aussi convaincant : non content de procurer son lot de sensations aux deux occupants, ce biplace aérodynamique offre aussi un coffre généreux et modulable.

La MINI Coupé est un biplace affuté au confort Premium.
Choisir le MINI Cooper Coupé, c’est opter pour une qualité de finition exceptionnelle et des inserts décoratifs haut de gamme. Le choix des garnissages demande un temps de réflexion. Il y en a pour tous les goûts. Chaque garnissage dégage une atmosphère propre et se marie à la perfection avec la tonalité noire de l’habitacle surplombé d’un ciel de pavillon anthracite. Au niveau des commandes de la console centrale et du compteur de vitesse central, le MINI Cooper Coupé se garde de toute expérimentation. Tout reste dans le plus pur style MINI.

Le nouveau MINI Coupé est un biplace affûté au confort Premium.
La position assise à l’avant reste très confortable sur les longs trajets, même pour les grands gabarits : le ciel de pavillon intègre pour cela des éléments de design spécifiques augmentant considérablement la garde au toit.
Le coffre fait lui aussi preuve de grandeur : avec 280 litres, il se prête tout à fait à l’utilisation quotidienne et peut supporter la comparaison avec celui du MINI Clubman.
Le MINI Coupé dispose en outre de toutes les subtilités facilitant la vie en voiture de sport. Les rangements pratiques derrière les sièges et la trappe sont deux points forts indéniables. L’idéal pour rouler l’esprit libéré des soucis d’accès à la voiture et porter toute son attention à la conduite.